| UN | 3134 MIT WASSER REAGIERENDER FESTER STOFF, GIFTIG, N.A.G. |
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| | Klasse 4.3 / Verpackungsgruppe III/ Klassifizierungscode: WT2
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| Gefahrzettel 4.3+6.1
/ Gefahrennummer: 462 -----siehe auch UN 3130 (Stoff in anderer Konsistenz)
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| | Beförderungspapier:
UN 3134 Mit Wasser reagierender fester Stoff, giftig, n.a.g. (XXXX), 4.3 (6.1), VG III, (E)
UN 3134 Abfall Mit Wasser reagierender fester Stoff, giftig, n.a.g. (XXXX), 4.3 (6.1), VG III, (E)
Bem. statt XXXX sind die Gefahrenauslöser zu benennen, siehe SV 274
weitere Vorlagen |
| | Tunnelcode: | (E) Durchfahrt verboten durch Tunnel der Kategorie E. |
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| Sondervorschrift(en) 274: | | | 274 Es gelten die Vorschriften des Unterabschnitts 3.1.2.8. (Ergänzung der technischen Benennung) |
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| | | begrenzte Mengen (LQ): max. 1 kg je Innenverpackung |
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| freigestellte Mengen (EQ): | E1 | (30 g bzw. 30 ml je Innenverpackung und 1.000 g bzw. 1.000 ml je Außenverpackung) // De minimis: 1 ml bzw. 1 g je Innenverpackung und 100 ml bzw. 100 g je Außenverpackung |
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| Beförderungskategorie: 0 | [Beförderung gemäß 1.1.3.6 (1000-Punkte-Regel) nicht zulässig] |
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Verpackung: P410 / IBC08 / R001
(Sondervorschrift(en): B4 ) |
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Zusammenpacken: MP14 | |
Ausnahme 20 (GGAV): nicht möglich |
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ortsbew. Tanks: T1 (Sondervorschrift(en): TP33 ) |
| ADR-Tanks: SGAN |
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Fahrzeug: AT | |
| Versandstücke: | V1 Die Versandstücke sind in gedeckte oder bedeckte Fahrzeuge oder in geschlossene oder bedeckte Container zu verladen |
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| Laden: | CV23 Bei der Handhabung der Versandstücke sind besondere Maßnahmen zu treffen, damit sie nicht mit Wasser in Berührung kommen.
CV28 Siehe Abschnitt 7.5.4 (Vorsichtsmaßnahmen bei Nahrungsmitteln) |
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Umweltgefährdende Eigenschaften: umweltgefährdende Eigenschaften müssen anhand der Inhaltstoffe geprüft werden (siehe Hinweis) |
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Folgende Informationen entstammen aus dem IMDG-Codes |
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| Benennung in Englisch: Water-reactive solid, toxic, n.o.s. |
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| | Trennvorschrift: |
SG26 | Zusätzlich: Von Stoffen der Klassen 2.1 und 3 muss bei Stauung an Deck eines Containerschiffs ein Mindestabstand in Querrichtung von zwei Container-Stellplätzen, bei Stauung auf Ro/Ro-Schiffen ein Abstand in Querrichtung von 6 m eingehalten werden.
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